Un año más la subida Ubrique se celebró con una magnífica lista inscritos, siendo puntuable para los campeonatos Andaluz, Nacional y Europeo. Este último atrajo a varios pilotos internacionales, entre ellos Al campeón europeo de Montaña, que hizo una mediocre carrera, siendo superado por bastante pilotos del campeonato andaluz y nacional, lo que hace pensar que o el campeonato europeo de montaña no es muy seguido, o en nuestro país tenemos grandes pilotos.

Además acudió a la cita un mítico piloto, Jean Marie Almeras, que participó en el mundial de rallyes en los años 70 y 80, lo hacía con la misma unidad con la que competía en su época, un Porsche 935, en la fase B conseguía un magnifico 6º puesto absoluto entre turismos.

Volviendo a los pilotos nacionales, el intratable José Antonio López Fombona, por enésima vez volvió a alzarse con la victoria en turismos en ambas mangas. Lo de este piloto es realmente admirable.

En la copa CM, las victorias se las repartían Pedro Roca y Aritz Egozcue, sin duda los nuevos Silver Car S2, están a otro nivel.

Otras novedades entre los inscritos eran dos vehículos impresionantes pertenecientes a la categoría GT, el Seat Cupra de Ángel Casttro, que además de impresionante, resultó ser efectivo, con una buena clasificación, y el Mosler de Raúl Borreguero, que necesitará más kilómetros de rodaje para ir rápido con un coche tan potente.

En el Gr.A, el malagueño Ortuño con su MaxiMegane se impondría  en la Fase A y sería 2º en la Fase B. En este grupo sería donde más competencia habría, con varios WRC y Kit Car, entre ellos, el Córdoba WRC del almeriense Maldonado, que abandonaba tras recorrer apenas unos metros.

En la categoría de Históricos, y como ya es habitual, el almeriense Miguel Ángel Clemente, con su Seat 124, además de deleitar a los espectadores con sus trazadas, marcaba los mejores tiempos en ambas carreras, siempre seguido por el precioso TVR de Serratosa. En el campeonato andaluz de la misma categoría, sería el potente Lancia de Juan Aguilera el que se alzara con la primera posición.

En el campeonato andaluz, José Antonio Aznar sería el primer clasificado en la clasificación General, seguido por José Ortuño. En la categoría CM, con solo dos participantes, el asturiano afincado en Marbella, Jonathan Álvarez, vencería a Pérez Galindo.

Debido a la falta de pruebas en el campeonato andaluz, muchos pilotos habituales de los rallyes, decidían acudir a ésta prueba para poder rodar sus monturas, pilotos como los hermanos Cordero, el reaparecido Jesús Adorna, Francisco Molino, al que uno de nuestros Webmaster, Antonio Martín, acompañará como copiloto en esta temporada, David Martín que con su Fiat Punto pasaba al límite en casa manga, …etc.

Sustanciosa fue la participación de pilotos granadinos, donde Diego Quesada fue el primer granadino clasificado. También destacar la temporada que esta realizando el piloto Nicolás Rodríguez, se clasificó en 27ª posición general.